Wenzhou Haorong Automobile Sales And Service Co., Ltd. est l’un des fabricants et fournisseurs les plus fiables de 007 ev 530 pro en Chine. Bienvenue à la remise en gros 007 ev 530 pro fabriquée en Chine ici depuis notre usine. Si vous avez des questions concernant un devis, n'hésitez pas à nous envoyer un e-mail.
La DONGFENG 007 EV 530 Pro a redéfini le marché des berlines électriques de taille moyenne en proposant une proposition puissamment convaincante : la dynamique exaltante d'une berline sport à propulsion arrière-, enveloppée dans un superbe design fastback, le tout à un prix étonnamment accessible. C'était un véhicule qui refusait de forcer un choix entre style, performances et intelligence.
Son cœur était un moteur électrique-monté à l'arrière de 160 kW, délivrant 310 N·m de couple instantané pour un sprint de 0-100 km/h en seulement 6,8 secondes, offrant une conduite réactive et engageante. Cette performance était alimentée par une batterie au lithium fer phosphate (LFP) à haute sécurité de 56,83 kWh, permettant une autonomie CLTC impressionnante de 530 km. Pour plus de commodité, il prenait en charge une charge rapide en courant continu qui pouvait reconstituer la batterie de 30 % à 80 % en 26 minutes rapides. L'expérience de conduite a été encore améliorée grâce à un châssis adapté au championnat-avec une suspension avant à double-triangulation et une suspension arrière à cinq bras, équilibrant magistralement une maniabilité agile et un confort de conduite raffiné.
Le DONGFENG 007 EV 530 Pro a fait une déclaration visuelle spectaculaire avec sa silhouette fastback ultra-élégante et un coefficient de traînée exceptionnellement faible de 0,21. Les portes sans cadre emblématiques et un aileron arrière actif en option accentuaient son élégance de coupé-. À l’intérieur, la cabine minimaliste était un sanctuaire technologique, centré sur un grand écran tactile réactif alimenté par la puce avancée Qualcomm Snapdragon 8155. Un matériau intérieur en silicium organique en option offre une ambiance unique, douce au toucher et respectueuse de l'environnement. Il était généreusement équipé d'une suite complète d'aide à la conduite eπ PILOT de niveau L2, rendant chaque voyage plus sûr et plus détendu.
FAQ
Q : Q1 : Quelles étaient les principales spécifications du groupe motopropulseur du DONGFENG 007 EV 530 Pro ?
R : R : Il était équipé d'un moteur électrique synchrone à aimant permanent-monté à l'arrière, d'une puissance maximale de 160 kW (218 ch) et d'un couple maximal de 310 N·m. Le temps d'accélération de 0 à 100 km/h était de 6,8 secondes.
Q : Q2 : Quelle était la capacité de la batterie et l’autonomie ?
R : R : Il était équipé d’une batterie au lithium fer phosphate (LFP) de 56,83 kWh. Selon la norme de test CLTC, il offrait une autonomie de 530 kilomètres.
Q : Q3 : À quelle vitesse pourrait-il se charger ?
R : R : Le 530 Pro prenait en charge la charge rapide CC, qui pouvait reconstituer la batterie de 30 % à 80 % en environ 0,43 heure (environ 26 minutes).
Q : Q4 : Quels ont été les points forts de l'intérieur et de la technologie ?
R : R : L'habitacle présentait un design minimaliste centré autour d'un grand écran tactile. Le système d'infodivertissement était alimenté par une puce Qualcomm Snapdragon 8155. Une caractéristique optionnelle clé était le matériau intérieur en silicium organique, qui a été salué pour sa douceur, son respect de l'environnement et sa facilité de nettoyage.
Tableau de configuration du produit
| Longueur*Largeur*Hauteur (mm) | 4880*1895*1460 |
| Empattement (mm) | 2915 |
| Nombre de places assises | 5 |
| Temps d'accélération de 0 à 100 km/h (s) | 6.8 |
| Batterie (kWh) | 56.83 |
| Type de batterie | LFP |
| Marque de batterie | / |
| Type de moteur | / |
| Autonomie de croisière électrique pure CLTC (km) | 530 |
| Autonomie de croisière complète CLTC (km) | / |
| Puissance totale du système électrique (kw) | 160 |
| Couple total du système d'alimentation (N·m) | 310 |
| Temps de charge rapide (min) | 26 |
| Mode conduite | Propulsion |
| Système de suspension | Avant : suspension indépendante McPherson Arrière : suspension indépendante multibras |
| Système de freinage | / |
| Modèle de pneu | / |
| Système de direction | Assistance électrique |
| Lumière | Phares à LED ; feu arrière à LED |
| Système de sécurité | ABS ; EBD ; ABE ; TCS ; ESP ; atténuation secondaire des collisions (SCM); surveillance de la distance avant (FDM); avertissement de collision avant (FCW); avertissement de sortie de voie (LDW); assistance au maintien de voie (LKA); |
| Matériau du siège et méthode de réglage | Volant en similicuir;Siège conducteur réglable électriquement en 6 directions (mémoire avec courtoisie, accès facile); Siège en cuir ; Siège avant Coussin de siège ventilation/chauffage |
| Commande centrale et tableau de bord | CSD 15,6" ; instrument LCD complet 8,8" ; |
| Configuration de base | Toit ouvrant panoramique;Recharge sans fil pour téléphone portable;Détection d'angle mort (BSD);Contrôle de distance de stationnement arrière (PDC);Ultra HD AVM (la ligne auxiliaire tourne avec le véhicule);Châssis transparent |
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